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Un giorno perfetto a Garry Point Park per loro sarebbe stato vedere i loro aquiloni colorati salgono nel cielo blu profondo sostenuta da venti che hanno l'animo libero.

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Man mano che i tacchi Clicca sul lungomare Steveston in una giornata di sole, ti verrà ricordato ad ogni svolta dei 'bei vecchi tempi' quando salmoni erano destinati a mettere in lattine e frutta e verdura locali sono stati venduti nei mercati all'aperto. Ma se avete voglia di un po 'di appena pescato salmoni al largo l'oceano e pick-your-own fragole fattoria, ci sono spesso i commercianti locali che potrebbero soddisfare le vostre esigenze particolari.

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Nord della città di Richmond è dove gran parte dell'economia locale si svolge. Ci sono grandi centri commerciali lungo le stazioni Canada Line Skytrain di Aberdeen, Lansdowne e Brighouse. Un sacco di supermercati, negozi di droga, concessionarie auto, ristoranti e negozi di specialità asiatiche pure. Inoltre, alberghi, negozi di mobili, un casinò della vicina stazione di Canada Line ecc

Un po 'più a nord attraverso il Fraser River North Arm è Sea Island dove il Vancouver International Airport YVR è. L'intera zona nord di Richmond è ben servita da tre stazioni della Linea Canada: Templeton, Sea Island Centre e YVR. Lungo il fiume Fraser nella regione Greenway Middle Arm è dove il Richmond Oval, la sede di velocità su ghiaccio per le Olimpiadi del 2010 e il futuro sito della RIVERGREEN sviluppo immobiliare chiamata casa.

Così Richmond a nord è una concentrazione di attività commerciali, strutture sportive e di comunità, il tempo libero e luoghi di intrattenimento e di fitness e centri benessere sia per gli atleti elite pubbliche e generali.

La parte meridionale di Richmond è molto diversa però. Vedere A Steveston, Il passato è il presente e il futuro.

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In primo luogo, la città ha guadagnato il favore di Vanoc per la costruzione del $ 187,000,000 sovrastruttura che è stato utilizzato per ospitare eventi di pattinaggio di velocità. Poi la fortuna è venuto a Richmond nuovo quando ASPAC, lo sviluppatore con sede a Hong Kong, ha acquistato il terreno a ovest del ovale per un fresco 141 milioni dollari in una transazione interamente in contanti. Tale importo è stato più di tre volte il governo di Richmond aveva previsto e il denaro non solo aiutare a chiarire ogni debito che Richmond aveva terminato il progetto Ovale, ci è stato sufficiente sinistra oltre a consentire Richmond per l'acquisto di un pezzo fondamentale di immobili nel cuore della città, la Città Giardino Terre.

In questo momento, ASPAC sta lavorando diligentemente per gettare le basi preliminari per quello che sarà conosciuto come RIVERGREEN, un pezzo di terra a ovest del Dinsmore Bridge. ASPAC intende costruire un cluster di 12 a 14 torri residenziali con 2.000 unità per ospitare 4.000 residenti. RIVERGREEN sarà il più grande progetto di progetto di comunità alloggio a Richmond.
L'alloggiamento ASPAC sarà limitato a 14 piani di altezza in quanto saranno nel percorso diretto di volo di traffico aereo del Vancouver International Airport YVR. Ma per compensare, se questa è la parola giusta, residenti RIVERGREEN avranno una vista spettacolare delle montagne famose North Vancouver northshore.

ASPAC è uno sviluppatore immobiliare di spazi abitativi residenziali di fascia alta che ha un sacco di esperienza con la città di Vancouver aver sviluppato il Waterfront Place e Harbour Green Place nel centro di Vancouver e Wesbrock in UBC Università Endowment Terre.

Con la costruzione del Richmond Olympic Oval e la successiva fortuna che Richmond ha ottenuto nel giro di pochi anni, la città è ormai sulla buona strada per far rivivere una parte della città che potrebbe anche trasformarsi in un deserto lungo il fiume o un slum industriale e mantiene la promessa di collegare il nord già disarticolato e porzioni sud.

Will Richmond segnare un futuro d'oro con l'ovale?


Jogger corre lungo Middle Arm Greenway ed entra in Piazza Spirito Richmond Oval.

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Il ASPAC RIVERGREEN sviluppo era sulla terra surplus lasciati dal Richmond Olympic Oval sviluppo. Il governo Richmond venduto il terreno a ASPAC sviluppo del marzo 2007 per un fresco 141 milioni dollari in una transazione interamente in contanti. Tale importo è stato tre volte quello che il governo aveva già previsto ($ 43 milioni). Al momento della vendita, il governo Richmond stava affrontando un deficit di 43 milioni dollari per completare il progetto Olympic Oval.

Alcune condizioni di vendita del terreno, inclusa la conservazione di spazi pubblici "verdi" senza perdita netta dopo lo sviluppo, massimizzando l'spettacolare vista sul fiume per tutti, aumentare l'accessibilità pubblica per la zona, l'adesione al LEED Argento progetti di costruzione, ecc Il progetto di sviluppo è diretto dal noto architetto di Vancouver James Cheng.

Sebbene ASPAC ha sede a Hong Kong, ha completato una serie di progetti di sviluppo di Vancouver immobiliari, tra cui Waterfront Place e Harbour Green Place nel centro di Vancouver e la Wesbrock a UBC Università Endowment Terre. Ora, la società sta lavorando su RIVERGREEN al Richmond Olympic Oval.

Qui, su questa proprietà lungofiume privilegiata alla foce del fiume Fraser, ASPAC sarà costruire 2.000 unità abitative per 4.000 abitanti e la società può spendere fino a 1 miliardo di dollari per svilupparlo nel corso dei prossimi 10-12 anni.

Le unità abitative ASPAC sarà composto da 12-14 torri residenziali in cinque appezzamenti di terreno in una zona che è 8,6 ettari di grandi dimensioni.
Gli edifici saranno limitati a 14 piani di altezza come la zona sia nel percorso diretto di volo del traffico aereo del Vancouver International Airport YVR. Di fronte al lato nord, si possono vedere gli aerei in arrivo e in partenza dall'aeroporto YVR con spettacolari montagne northshore innevate del Vancouver come sfondo.

La città di Richmond ha inoltre mantenuto un mezzo acro di terreno nelle vicinanze per lo sviluppo di alloggi a prezzi accessibili.

Middle Arm Greenway Inukshuk e opere d'arte Speed-skater

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Il sentiero diga salute e benessere costruito per il fitness residente corre lungo il braccio Greenway Medio. E con questo grande scala di sviluppo immobiliare ASPAC reale, la città sarà veramente essere collegata da nord e da sud. Richmond e anche Vancouver residenti nell'area ora possono guidare le loro moto e fare il loro shopping in una grande varietà di negozi lungo le tre Canada Line Skytrain stazioni-Brighouse, Lansdowne e Aberdeen, poi prendere un viaggio verso il sud al Villaggio Steveston e altri siti storici di interesse nazionale.

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Industrie tradizionali di Richmond sono pesca e agricoltura, un patrimonio che il governo della città vuole preservare. Inoltre, 1,4 milioni di uccelli migrano attraverso come parte del Flyway Pacifico. Quindi, con tutte queste caratteristiche naturali, la città spera di
mantenere la sua immagine pro-ambiente e l'habitat con.

Con gli sforzi verdi che il governo di Richmond è in testa, le cose stanno cadendo a posto. Anche se il progetto Greenway Middle Arm è lontano dal traguardo, i cittadini stanno già godendo il ciclismo e jogging lì sui sentieri diga sollevate lungo il fiume Fraser.

E 'una nuova visione per Richmond, uno che probabilmente i suoi frutti nel post-Olimpiadi 2010 Giochi epoca.



Arte pubblica in Piazza Spirito che riflette il patrimonio della pesca di Richmond










Richmond BC Middle Arm Greenway è lontano da completare nel mese di aprile 2010.

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Come altrove nella zona di Greater Vancouver, la città di Richmond incoraggia i suoi cittadini a impegnarsi in uno stile di vita più attivo come l'esercizio fisico e il ciclismo a ridurre l'uso dell'automobile e le emissioni di carbonio. Tutto che portano allo sviluppo del progetto Greenway Middle Arm con una scia diga che passava dal Richmond Oval.

La piazza all'aperto che occupa i lati nord ed est della Ovale è fiancheggiata da alberi e piante per ossigenare l'aria. Questa zona è anche chiamata la 'Piazza Spirito', che è in realtà un programma di 20 milioni dollari governo aC per migliorare luoghi di incontro pubblici nelle comunità in tutta la provincia. I cittadini possono godere lo spirito all'aperto e una piazza Spirito riflette il carattere, il patrimonio e la diversità culturale unico della zona.

Poco più di un terzo (37,4%) delle terre di Richmond sono riserve di terra agricola. Quindi è interessante vedere come Richmond sta per sviluppare eventualmente le Garden Terre Città è acquistato con quasi 50 milioni di euro, utilizzando parte della manna dal vendere il surplus di Richmond terra ovale a ASPAC Development, una società con sede a Hong Kong, in un all-cash transazione di 141 milioni dollari. Tale importo è stato più del triplo del prezzo di vendita previsto per quella città di Richmond aveva sperato. Fortunatamente per coloro che hanno vissuto lì, ma ha anche fatto sì che il governo di Richmond non ha dovuto aumentare le tasse per sovvenzionare il costo di costruzione della Oval, in primo luogo.

Arte pubblica da Janet Echelman presso l'Oval di Richmond.


Primo arte Nazioni allo 'Spirito Square' un lato nord del Richmond Oval.


Ice lama da artista di Seattle Buster Simpson presso l'Oval di Richmond.


Una prospettiva architettonica di una pietra e la suite mostra presso l'Oval.


Il fotografo presso l'Oval Piazza Spirito Richmond


Vista del piano di sbarco a YVR dalla Piazza Spirito Richmond Oval.




Il Richmond Oval, un green building LEED con auto eco-friendly di un visitatore, una Toyota Prius.

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