Sólo por diversión, para los aficionados, que nos dio una palmada en conjunto este rapidito trailer de la película de la vida para el Mile. Espero que les guste!
Life For Milla es un drama histórico / Western / Kung Fu / Misterio / Acción / Comedia película. Se basa en la historia real de la vida de los trabajadores chinos e indios (First Nations) que trabajaron juntos en la construcción del ferrocarril transcontinental que unía Canadá como una nación en la década de 1880.
Cultural en cuanto al contenido, la película es el 50% de China y el 50% las primeras naciones. Películas de género occidentales son a menudo acerca de cowboys o vaqueros e indios, pero la vida para Milla es diferente. Esta película es sobre las cuentas de la vida real de los chinos y los indios (First Nations) trabajadores del ferrocarril que unió juntos para ir en contra de sus amos vaquero ferroviarias y, finalmente, restaurar cierto grado de dignidad para ellos. Life For Milla es la producción ejecutiva de actor de Hollywood Stephen Chang. [Music por Kevin MacLeod.]
Locarno está formado por el ex Latin proyecto Paperboys frontman Tom Landa. La música es parte mexicana, son cubano, música tradicional, Salsa, Pop y Funk, la creación de un nuevo género de la música latina. La música de Locarno está influenciada por Manu Chao, Ozomatli o Rodrigo y Gabriela, Tracy Chapman, The Smiths, Spirit of the West, etc El 11 de junio de 2011, Locarno realizó en la Villa Olímpica de Vancouver a las afueras de la zona de la plaza del edificio de la Sal durante el Tinto Alcan Dragon Boat Race Rio que se celebró en el sudeste False Creek (SEFC).
Jefe Squamish Gibby Jacob & Águila bailarines canción celebraron el Vancouver Fire & Rescue 125 aniversario. Bob Baker y los bailarines canción Águila hizo una canción tradicional de las Primeras Naciones y danza para celebrar la ocasión. El evento tuvo lugar el 12 de junio de 2011 en Gastown donde Gassy Jack Deighton tenía primera berlina de la ciudad. Alcalde Gregor Robertson estaba allí, así como también era el cumpleaños 125 de la ciudad de Vancouver, que se incorporó en 1886.
VIDEO - Jefe Gibby Jacob & Águila bailarines canción en Gastown
Es 1889, el año en que se hizo esta Shand Mason Horse-Drawn Fire Engine Steam. Más importante, es apenas cuatro años antes, en 1885, que el ferrocarril transcontinental que unía Canadá como una nación estaba terminado y pronto después de eso, Vancouver fue incorporada como ciudad.
Estas fechas son importantes para la película: Life For Mile. Es en el mismo período. Y cuando vi el coche de bomberos del vapor en el trabajo como los pistones bombean hacia arriba y abajo, no podía dejar que mi imaginación se vuelve loca. Pensé en la vida de los trabajadores chinos del ferrocarril en ese entonces. No tenían forma de volver a casa ya que el gobierno de Canadá (y de la empresa ferroviaria) convenientemente olvidó de pagar su pasaje de regreso del barco que nos prometieron cuando fueron contratados los chinos. Algunos de los chinos murieron y fueron enterrados en Boston Bar, la ciudad de Kamloops y otros lugares a lo largo de la barranca de Fraser, donde se construyó el ferrocarril transcontinental. El infame jefe de impuestos se legisló en las leyes que mantuvieron más chinos entren en Canadá en medio de las olas después de oleadas de sentimientos anti-chinas entre una población mayoritariamente europea, que se prolongó durante décadas.
Life For Milla es un drama histórico / Acción / Kung Fu / Misterio / Romance / Comedia película basada en hechos reales sobre los trabajadores chinos e indios (First Nations) en la construcción del ferrocarril transcontinental que unía Canadá como una nación en la década de 1880 . Se ha dicho que por cada milla que el ferrocarril Canadian Pacific se colocó, una vida china había sido sacrificado, de ahí el título de la película), pero rara vez es mencionado acerca de la contribución de los indios nativos. Esos dos hechos históricos convincentes y patrimonio canadiense rara vez han sido también puesto en los medios de entretenimiento en el pasado hasta ahora.
Life For Milla es el productor ejecutivo Stephen Chang, Kung Fu Grandmaster y actor de Hollywood (Comandante VC en First Blood "Rambo") y producida por Ray Van Eng con un guión escrito por Ray Van Eng basado en un tratamiento por Stephen Chang. El Sr. Chang también actuó en películas como Double Happiness (1994-2 genios), International Rescue (1990 Hit) Icarus (2010) y series de televisión como The X-Files, Twilight Zone, Kung Fu - TLC (1996 Warner Bros. ) Psych (2011), The Evidence (2006) y docenas de otras producciones. El Sr. Chang ha pasado los últimos 35 + años en concebir esta película después de conocer el carácter de la vida real, un trabajador del ferrocarril chino llamado Ming, a principios de 1970 que le dijo Chang de la historia de la vida real que ahora se produce como una característica película prevista para un mundo en salas de cine en la gran pantalla.
El 12 de junio de 2011, el Vancouver Incendios y Salvamento, y el alcalde Gregor Robertson celebran 125 años (1886-2011) y conmemora el gran incendio de 1886 que asoló toda la ciudad sólo dos meses después de su incorporación. Squamish Nación Jefe Gibby Jacob y Director Adjunto Nick Delmonico dieron discursos en medio de una canción y la danza de las Primeras Naciones y leones chinos Danza dedicación. El evento tuvo lugar en Gastown donde Gassy Jack Deighton tenía primera berlina de la ciudad. Un modelo de trabajo 1889 de Shand Mason Horse-Drawn Fuego motor de vapor cedida por el Departamento de Bomberos de Victoria fue llevada a cabo por el servicio.
VIDEO - Vancouver Incendios y Salvamento celebra su 125 aniversario
The West Moberly Primeras Naciones del noreste de BC está tratando de detener una manada de vida silvestre conocida como Pine Burnt Caribou se extingan las actividades mineras y de exploración amenazan con perturbar el hábitat de estos animales.
En septiembre de 2009, el Ministerio de Energía y Minas de BC aprobó un permiso de exploración de carbón con sede en Vancouver First Coal Corporation. Cuando West Moberly presentó una denuncia, el Tribunal Supremo de Columbia Británica respondió con un fallo que favoreció a las Primeras Naciones. Hasta aquí todo bien. Entonces, el gobierno provincial apeló esa decisión. El 26 de mayo de 2011, el Tribunal de Apelación de Columbia Británica confirmó la decisión anterior que indica que necesariamente incluye la protección de los caribúes como la flora y fauna derecho del West Moberly cazar [en virtud del Tratado 8] es fundamental para la forma de vida tradicional de Occidente Moberly. El Tribunal de Apelación también constató que el gobierno de BC no consultó adecuadamente con las Primeras Naciones para dar cabida a sus necesidades.
Esta es una victoria sin precedentes para las Primeras Naciones sobre todo cuando se trata de ejercer sus derechos bajo el Tratado en el futuro. Al igual que con aquellos que son sensibles a los derechos indígenas y el medio ambiente y, en particular, la protección de especies en peligro de extinción, estamos muy contentos de aprender acerca de la última decisión del Tribunal de Apelación de Columbia Británica.
No es que la Moberly Naciones West First está en contra de la minería. Jefe Roland Willson indicó que había ayudado en marcha muchas operaciones mineras en el pasado, pero cuando pronunció palabras de denuncia contra el gobierno, fue hecho para ser anti-minería y tratar de detener el desarrollo económico en su territorio.
Sin embargo, hay muchas cuestiones relacionadas con la presente diferencia. Uno de los más importantes (y muchas veces de lado escalonado) es la importancia de los efectos acumulativos de los desarrollos industriales del pasado que se ha reducido el Burnt Pine caribú manada sólo 11 miembros. Una vez más, la última decisión del Tribunal de Apelación decididamente no llamó a un plan más amplio para rehabilitar a los caribúes por lo que su número podría recuperar un día y aumentar a un número más ideal. El razonamiento detrás de esto es, mientras que el Presidente del Tribunal Supremo reconoció el efecto perjudicial de las acciones acumuladas de desarrollo industrial en los últimos años, no tenía por objeto la decisión de corregir el pasado, sino que se centre más en ángulo recto en el estado actual de las cosas y, específicamente, del permiso expedido al Primera Corporación del Carbón y que el resultado directo de la exploración y futuras actividades mineras deben ser mejor consejo con el Moberly primeras naciones occidentales.
También hay que señalar que el gobierno de BC Actualmente no tiene leyes específicas que se ocupan de las especies en peligro de extinción en la provincia. Aunque el gobierno tiene un marco de Conservación Provincial que, entre otras cosas, las listas de especies en peligro de extinción en las categorías prioritarias a fin de recomendar las medidas que se tomen de manera proactiva. Quizás esta disputa en curso que implica los derechos de caza Moberly Occidental y la minería del carbón sería acelerar el paso para las especies en peligro de extinción adecuados y la legislación biodiversidad.
A medida que continuamos desarrollando nuestra vida para la producción cinematográfica Mile, nos encontramos con que esta situación actual de West Moberly nos inspira. Estamos pensando en hacer una escena en nuestra película que representa fechorías pase sin sentido (o incluso la falta de respeto francamente) para la fauna que causó la manada de caribúes a disminuir sus números para el nivel actual horrible día.
Al mismo tiempo, vamos a seguir ayudando a West Moberly en modo alguno de qué manera podemos en su lucha por mantener el caribú se extingan. Estamos planeando rodar en la región de West Moberly que debería proporcionar un paisaje espectacular en el otoño o principios de invierno.
La rehabilitación de los caribúes no sólo es importante para el modo de vida tradicional de las Primeras Naciones, también es parte de nuestra herencia como Columbia Británica solía tener decenas de miles de caribúes pastando libremente en los dos tercios superiores de nuestra provincia. Sería muy triste que un día nos despertamos y encontramos que no habrá un solo caribú abandonado porque hemos tomado medidas para evitar que se extingan mientras que tuvimos la oportunidad de hacerlo.
West Moberly está representado por Christopher Devlin y Timothy Thielmann, de la firma de abogados con sede en Victoria, Devlin Gaiļus.
